一、   液体过滤的目的

涂装车间的前处理过程的主要目的是去除工件表面的油污和杂质，保证电泳涂膜和金属基材的良好附着，据行业统计报导，随着车身从焊装车间带入涂装车间的杂质约占全部杂质带入量的80%，其中以焊球类和密封胶类杂质为主。这也是所有的车厂约80%的过滤设备均在前处理电泳方式 ，而仅20%在中涂面漆工序的原因。

二、涂装生产的过滤系统

1．传统前处理电泳的常见工艺
1. 前处理电泳的过滤

车身带入的尘埃，铁屑，焊渣及车身胶都需要通过前处理的过滤系统进行清除。大部分的涂装线会在前处理的各工位上配置袋式过滤器。前处理过滤系统过滤效果的好坏最终会影响着电泳漆膜的质量。

 2．调漆间的过滤

油漆运抵生产车间使用时，输调漆系统配备有过滤器将油漆过滤洁净后输送到手工枪站和喷漆机器人。

                         液体过滤系统前处理应用实例

三、油漆和涂装过程常用的液体过滤产品

1． 尼龙过滤袋

尼龙过滤袋采用的具有耐溶剂性能的尼龙丝，经过横向纵向的合理排布形成筛网。尼龙单丝过滤袋采用优质尼龙单丝材质，经纬线交叉点热定型工艺。具有绝对过滤精度、孔径规则、结构稳定、不易变形、无纤维游离等特点，适用于前处理和调漆间，去除纤维和大于尼龙孔径的颗粒物。

2. 普通聚丙烯过滤袋

聚丙烯普通过滤袋，由疏水亲油的纯聚丙烯或聚酯纤维针毡制成。滤材中的毛细孔径密度渐变结构，在单层材料上实现了逐层过滤，可适用于前处理电泳等工序。 岱创公司自主研发全自动聚丙烯过滤袋生产线，将剪材、焊缝、焊底、切底等工序集合，减少了人工环节，产品质量更加稳定。

3. 吸油过滤袋

绝对精度吸油过滤袋目的是为了去除油漆中的油污，防止油漆缩孔，材质为纯聚丙烯制造，四层结构设计，加强了杂质捕捉和吸油能力、经济耐用，适用于电泳工序。 加厚熔喷毛细纤维层，强化吸油特性和过滤性能。

道可道OR系列独有的四层设计。 保护层、预过滤层、主过滤池、保护层交替中缝理念，确保多层材质过滤的稳定性。内侧增加保护层，加厚材质的同时确保预过滤、主过滤层的结构稳定，避免内部毛细纤维的游离，保证流体过滤的稳定。

4. 胶黏剂捕捉过滤袋

 超长寿命胶黏剂捕捉过滤袋，整体由聚丙烯毛细纤维熔喷制成，一体成型密度渐变结构。除过滤硬性杂质外，捕捉油脂、胶质杂质能力尤为突出，非常适合于电泳主循环工序。 多层渐变深层过滤结构，卓越的容污能力（使用寿命比普通袋长4.5倍）。加厚聚丙烯材质，加强吸油和车身较捕捉能力（吸油能力比普通袋高2.5倍）。

5. BE 聚丙烯 & BN 尼龙滤芯

滤芯和滤袋的结构不同，多使用在纯水的制造也少量用于油漆过滤。Deltrian熔喷滤芯工艺，使用FDA认证聚丙烯丝热粘结处理，熔喷滤芯形成密度渐变结构，从而提高产品杂质捕捉能力，延长使用寿命。工艺符合FDA 和CFR Title 21条例与食品饮料接触的要求。

 6. 其它液过滤设备产品

其它涂装过程也有用到的液体过滤产品还有自动过滤器（反冲洗过滤器，刮刀排污过滤器，刮刀排渣过滤器）、快开式袋式过滤器、塑料过滤器、不锈钢滤芯等等。